En caso de no cumplir, el gobierno estatal debe sancionar
Integrantes del Grupo Parlamentario de Morena realizarán recorridos por el Estado de México para verificar que las empresas que operan grúas y depósitos de vehículos cumplan con la reforma a la Ley de Movilidad, donde se contempla nuevas reglas para frenar abusos de los concesionarios, informó la diputada Carmen De la Rosa Mendoza.
Las reformas impulsadas por esta bancada pretenden que los operadores del servicio de grúas no sigan cometiendo abusos, extorsiones, actos de corrupción y robos , como ha ocurrido durante las últimas décadas, sin castigo y tolerados por el Gobierno del Estado de México.
Carmen de la Rosa, presidenta de la comisión de Planeación y Gasto Público en 61 Legislatura estatal, consideró que las modificaciones registradas en mayo son relevantes porque pondrán orden entre las empresas del ramo y un alto a los abusos.
“La ciudadanía había solicitado que se regulara el actuar de las grúas y operación de corralones en el Estado de México, pero las y los diputados no están facultados para establecer costos de la prestación del servicio y tampoco para elaborar la Norma Técnica, éstos correrán por cuenta de la Secretaría de Movilidad del Gobierno del Estado de México. A su criterio, deberán velar por la economía de las familias”, puntualizó Carmen de la Rosa.
Añadió que, junto con Nazario Gutiérrez Martínez, diputado por Texcoco y promovente de los cambios a las empresas de grúas, arrastre y depósitos, las y los representantes populares de Morena vigilarán que lo aprobado en el Congreso se cumpla en los hechos.
90 días para implementar cambios
Recordó que todas las empresas del sector tienen un periodo de 90 días para empezar a implementar las disposiciones y será a partir del cumplimiento de dicha fecha en la cual iniciarán los recorridos de supervisión inéditos, pues ningún otro grupo parlamentario se ha puesto como objetivo supervisar que la disposición legal aprobada se cumpla en la práctica.
En este tenor mencionó que la ley contempla sanciones para aquellos concesionarios que no cumplan con los nuevos lineamientos, la cual va desde una multa hasta inhabilitación de la concesión para poder prestar el servicio.
“Tienen la capacidad financiera, tienen la capacidad de infraestructura y de personal humano para otorgar un buen servicio, y en caso de que no cumplieran, lo lógico sería retirarles la concesión”, opinó.
Los cambios
Las empresas prestadoras del servicio de grúa que contempla arrastre, salvamento, guardia y depósito de vehículos automotores, deberán contar con una aplicación digital a través de la cual se pueda dar seguimiento a la unidad.
- Deben tener tarifas visibles y un seguro que les permita asumir la responsabilidad por cualquier daño que sufra la unidad-automotor al momento de realizar maniobras con el mismo.
- Los depósitos de automóviles deberán mostrar en todo momento su razón social, así como los requisitos para liberar el vehículo, sus tarifas y liga-dirección electrónica.
- Deben contar con un detallado formato de inventario donde se precise en qué condiciones ingresa la unidad.
- La unidad debe ir al corralón más cercano.
- Las unidades deberán tener una antigüedad máxima de 10 años, placa vehicular vigente y cámara de video.
- Los corralones deben contar con un espacio mínimo de 5 mil metros cuadrados,.
- Cada servicio de salvamento tendrá su área de operación y no podrán invadir otras zonas ni llevar una unidad de un municipio a otro, para cobrar un servicio más costoso.
- Si la persona interesada detecta faltantes o averías que no consten en el inventario, podrá presentar una queja ante la Secretaría de Movilidad, dentro de los 15 días hábiles siguientes a la entrega.
- En caso de revocar las concesiones del servicio de guarda, custodia y deposito, la Secretaria de Movilidad puede tomar posesión del lugar con la fuerza pública, de todos los vehículos, bitácoras, registros y documentación que los ampare.
- Los corralones deben tener salidas de emergencia y rutas de evacuación debidamente señaladas en el interior.
